{"id":2063,"date":"2016-03-29T01:39:17","date_gmt":"2016-03-29T01:39:17","guid":{"rendered":"http:\/\/germany.ul.com\/?page_id=2063"},"modified":"2016-04-11T17:14:00","modified_gmt":"2016-04-11T17:14:00","slug":"street-smart-security-fur-vernetzte-beleuchtungsinfrastrukturen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/germany.ul.com\/en\/hannover-messe-2016\/blog\/street-smart-security-fur-vernetzte-beleuchtungsinfrastrukturen\/","title":{"rendered":"Street Smart Security f\u00fcr vernetzte Beleuchtungsinfrastrukturen"},"content":{"rendered":"

Wenn St\u00e4dte diese neuen Technologien zum Einsatz bringen wollen, m\u00fcssen sie eine Balance zwischen den Nutzen aus Innovationen und der Steuerung neuer Risiken f\u00fcr Sicherheit, Schutz, Datenschutz und Leistung finden.<\/strong><\/p>\n

Die Welt ist zunehmend vernetzt. Heute verf\u00fcgen mehr als 3 Milliarden Menschen<\/a> \u00fcber eine Internet-Verbindung und fast 20 Milliarden Ger\u00e4te sind mit dem Internet verbunden<\/a>. Bald werden ganze St\u00e4dte durch die Kombination von traditionellen Infrastrukturen mit Technologiesystemen intelligenter sein. Zwar werden Smart Cities viele Vorteile erm\u00f6glichen \u2013 von Energieeinsparung bis hin zu weniger Verkehr \u2013 aber die Vernetzung der Infrastruktur wird neue Risiken mit sich bringen.<\/p>\n

Die Infrastruktur zur Beleuchtung von St\u00e4dten ist ein gutes Beispiel. In manchen St\u00e4dten hat der Wechsel von einfacher Stra\u00dfenbeleuchtung hin zu einer intelligenteren und st\u00e4rker vernetzten Infrastruktur bereits begonnen. W\u00e4hrend etwa 30 Prozent<\/a> der Stra\u00dfenbeleuchtungsanlagen noch auf Technologien aus den 1960er Jahren basieren, haben einige St\u00e4dte wie z. B. Nizza in Frankreich bereits LED-Technologie der n\u00e4chsten Generation, vernetzte Systeme und Sensoren eingef\u00fchrt, um Energie zu sparen und wichtige Daten f\u00fcr kommunaler Aufgaben zu sammeln.<\/p>\n

Diese intelligenten Systeme informieren dezentral agierende Techniker der Stadt, wenn ein Licht ausgefallen ist. Stra\u00dfenlichtsensoren, die mit dem Internet wie auch mit Fahrzeugen vernetzt sind, k\u00f6nnen Daten bereitstellen, mit denen die Verkehrsleitzentralen der Stadt den Verkehrsfluss beeinflussen k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen intelligente Beleuchtungs- und Mikrofonsensoren in Stra\u00dfenlaternen eingebettet werden, um Kriminalit\u00e4t zu bek\u00e4mpfen. Denkbar sind hierf\u00fcr Systeme, die die Polizei \u00fcber potenzielle Probleme informiert, die anhand von Umgebungsger\u00e4usche festgestellt werden.<\/p>\n

St\u00e4dte die diese neuen Technologien zum Einsatz bringen wollen, m\u00fcssen eine Balance zwischen den Nutzen aus Innovationen und der Steuerung neuer Risiken f\u00fcr Sicherheit, Schutz, Datenschutz und Leistung finden. Durch Vernetzung werden Beleuchtungssysteme beispielsweise anf\u00e4llig f\u00fcr Cyber-Angriffe. Dabei kann es sich um geringf\u00fcgige Bedrohungen durch zum Beispiel einen technisch versierten Teenager handeln, der sich in die Smart Meter-Systeme eines Hauses hackt und aus Jux das Licht ein- und ausschaltet. Denkbar sind aber gef\u00e4hrlichere Szenarien, wenn zum Beispiel ein krimineller Hacker in ein Krankenhaussystem eindringt und die Kontrolle \u00fcber die Beleuchtungsanlage \u00fcbernimmt.<\/p>\n

Wenn St\u00e4dte eine Verbindung zwischen \u00f6ffentlichen und privaten Akteuren herstellen, k\u00f6nnen sie Ma\u00dfnahmen umsetzen, um ihre Infrastruktur und ihre B\u00fcrger zu sch\u00fctzen, ohne dabei den wirtschaftlichen Wert dieser Bem\u00fchungen aus den Augen zu verlieren. In einer der Initiativen zur Bek\u00e4mpfung von Risiken f\u00fcr die Cybersicherheit in der Smart City kooperiert UL mit der National Electrical Manufacturers Association (NEMA), um die bestehenden st\u00e4dtischen Normen<\/a> zu ver\u00e4ndern und neue Normen zu entwickeln, die die Vernetzung und das Zusammenwirken von Stra\u00dfenlaternen sicherstellen. UL ist auch mit der Entwicklung von Sicherheitsnormen f\u00fcr Hersteller von Stra\u00dfenbeleuchtungen befasst, die an das Internet angeschlossene Lichtmasten einf\u00fchren, die zugleich als drahtlose Zugangspunkte zu Netzwerken dienen, durch die es B\u00fcrgern und Stadtverwaltungen erm\u00f6glicht wird, die Vorteile von allgegenw\u00e4rtigen Vernetzung zu genie\u00dfen.<\/p>\n

Die Beleuchtung ist ein wesentliches Element der vernetzten Infrastruktur in der Smart City. Sie wird Systeme mit den Systemen f\u00fcr Geb\u00e4udeautomation, Energiemanagement und \u00f6ffentliche Sicherheit integriert. Allerdings m\u00fcssen diese Technologien in Verbindung mit Sicherheitsma\u00dfnahmen entwickelt werden, damit die Smart City ihr Potenzial voll aussch\u00f6pfen und Innovation f\u00f6rdern kann.<\/p>\n

Wenn Sie weitere Informationen dazu w\u00fcnschen, wie UL intelligentere St\u00e4dte und Infrastrukturen erm\u00f6glicht, treffen Sie uns auf der Hannover Messe 2016<\/strong> bei Industrial Automation in Halle 9\/Stand H79,<\/strong> und in der Digital Factory Halle 6\/Stand K01<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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